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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA450L-1250

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA450L-1250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA450L-1250:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA450L-1250:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機的日常維護方法:
  1. 外觀檢查:定期檢查減速機的外觀,查看有無裂縫、變形、破損或滲漏油等情況。若發現箱體有裂縫,應及時進行修補或更換,以防止油液泄漏和灰塵進入內部。對于滲漏油的部位,要找出原因,如密封件損壞則需更換密封件。

  2. 連接部位檢查:檢查減速機與電機、聯軸器以及其他連接部件的螺栓是否松動。松動的螺栓會導致連接部位的振動和磨損加劇,甚至可能引發安全事故。使用合適的工具定期緊固螺栓,確保連接牢固可靠。

  3. 油位檢查:通過油位視窗或油標尺檢查潤滑油的油位。油位應在規定的上下限之間。油位過低會影響潤滑效果,導致部件磨損;油位過高則會增加攪拌阻力,使減速機發熱嚴重。根據檢查結果,及時補充或排放潤滑油,使油位保持在正常范圍內。

  4. 潤滑油質量檢查:定期抽取潤滑油樣本進行檢查,觀察油的顏色、透明度和粘度等指標,判斷油質是否惡化。如發現油液變黑、變渾濁、有異味或粘度明顯變化,說明潤滑油已變質,需要及時更換。同時,檢查油中是否有金屬碎屑等雜質,如有則可能表示內部部件有磨損,需要進一步檢查和處理。

  5. 散熱情況檢查:查看減速機的散熱片是否有灰塵堆積,周圍環境是否通風良好。灰塵堆積會影響散熱效果,導致減速機發熱。定期清理散熱片上的灰塵,保持周圍空氣流通順暢,必要時可安裝散熱風扇或改善通風設施。

  6. 運行聲音和振動檢查:在減速機運行過程中,注意傾聽其聲音是否正常,有無異常的噪音或振動。異常的聲音和振動可能是由于齒輪磨損、軸承損壞、部件松動或負載不均勻等原因引起的。一旦發現異常,應及時停機檢查,找出原因并進行修復。

  7. 負載檢查:了解減速機所承受的負載情況,避免長期過載運行。過載會加速減速機的磨損和發熱,降低其使用壽命。如有可能,可安裝負載監測裝置,實時監測負載大小,確保負載在減速機的額定范圍內。

  8. 清潔保養:定期清潔減速機的外殼,去除表面的油污、灰塵和雜物。保持減速機的清潔不僅有利于散熱,還能及時發現潛在的問題。同時,清理減速機周圍的雜物,確保工作環境整潔。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA450L-1250三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA450L-1250

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