三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-630

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 運行聲音：正常運行時，減速機的聲音平穩且較小。若出現異常噪聲，如刺耳的尖叫、撞擊聲或振動聲變大，可能意味著齒輪磨損、軸承損壞或蝸輪蝸桿嚙合出現問題，需要進行維護檢查。

2. 振動情況：減速機在運行時會有一定程度的振動，但如果振動明顯加劇，可能是安裝不牢固、齒輪不平衡、軸系不對中或內部部件松動等原因引起，此時需要及時維護，以避免故障進一步惡化。

3. 溫度變化：通常情況下，減速機運行時的油溫會保持在一定范圍內。如果油溫過高，超過了正常工作溫度（一般為 - 40℃～+40℃），可能是潤滑油不足、散熱不良、負載過大或內部部件摩擦加劇等問題導致，需要對其進行維護，檢查相關部件并采取相應的降溫措施。

4. 漏油情況：檢查減速機的外殼、密封處是否有漏油現象。若發現有油跡，說明密封件可能損壞，導致潤滑油泄漏。潤滑油的泄漏會影響減速機的潤滑效果，加速部件磨損，需要及時維護，更換密封件并補充潤滑油。

5. 性能表現：若減速機出現傳動效率明顯下降、輸出扭矩不足、轉速不穩定等性能問題，可能是內部部件磨損或損壞，影響了正常的傳動功能，此時需要進行全面的維護檢查，找出故障原因并進行修復或更換部件。

6. 油質檢查：定期抽取潤滑油進行檢查，觀察油的顏色、粘度和雜質情況。如果油液變黑、變稠、有異味或含有金屬碎屑等雜質，說明潤滑油已經變質或內部部件有磨損，需要及時更換潤滑油，并進一步檢查減速機內部的磨損情況。

7. 運行時間：根據減速機的使用說明書和實際運行情況，制定定期維護計劃。一般來說，即使減速機運行狀態良好，也建議每隔一定的運行時間（如每天工作 10 小時以上，每 3 個月；每天工作不超過 10 小時，每 6 個月）進行一次全面的維護檢查，以確保其長期穩定運行。